《重慶日報》報道，9月2日，重慶市委書記陳敏爾前往渝中區(qū)、九龍坡區(qū)，就推進城市更新進行調(diào)研。在由中冶賽迪以設(shè)計牽頭的EPC總承包模式承建的重慶“兩江四岸”工程—渝中區(qū)東水門至儲奇門段濱江帶（簡稱“東儲段”）現(xiàn)場，陳敏爾察看了面貌一新的濱水步道，“東儲段”生態(tài)修復、基礎(chǔ)設(shè)施完善、濱水景觀帶建設(shè)等取得明顯成效。他指出，“兩江四岸”整體提升要堅持從實際出發(fā)，突出以人為本，保護好原生態(tài)風貌，打造精品之作、經(jīng)典之作，讓市民分享高品質(zhì)濱水空間。

“東儲段”位于重慶市渝中區(qū)長濱路，緊鄰朝天門，是渝中半島重要的城市濱水展示界面�！皷|儲段”治理提升項目屬于重慶“兩江四岸”長江北岸珊瑚公園片區(qū)節(jié)點，是2019年重慶市主城區(qū)重點推進的 “十大公共空間”之一，也是渝中區(qū)首個落地的 “兩江四岸”治理提升項目，具有重要的示范性作用。該項目由中冶賽迪以EPC總承包模式建設(shè)，項目于2020年6月開工，今年7月1日正式完工并向公眾開放。

東儲段岸線長度約1.4公里，面積約4.37公頃，為帶狀濱水空間。中冶賽迪緊緊圍繞“山清水秀生態(tài)帶、便捷共享游憩帶、人文薈萃風貌帶、立體城市景觀帶”目標，以“重建城市與水岸的活力鏈接”為設(shè)計理念，還江于民，重新連接人與自然，完善功能配套，激活空間活力，將原有水利工程生硬的混凝土空間改造為綠色共享的高品質(zhì)濱水空間，提升城市發(fā)展能級，讓更多人走得進來、留得下來。

經(jīng)過一年時間的“整容”，東儲段如今的“顏值”如何？跟著小編一起來打卡吧！

立體城市景觀帶：近距離看江親水

東儲段項目南臨長江，既要保障長江行洪安全，又要考慮洪水淹沒、清淤、應急通車、碼頭躉船的功能需求，設(shè)計局限性較大。現(xiàn)狀水利工程于2017年完成加固，場地被分成了三級高差平臺：190高程（長濱路）、180高程平臺和175高程平臺，180平臺與190長濱路之間形成了高約10米、長約1.4公里的混凝土格構(gòu)擋墻。

原有的場地雜草叢生，缺乏步道系統(tǒng)，親水性差，為適應長江特殊的水文條件，充分利用濱江優(yōu)勢，中冶賽迪在設(shè)計中打造了不同高差的公共活動空間與生態(tài)體系，在175高程打造了6-10米寬濱江漫步道，該步道是重慶主城區(qū)難能可貴的親水步道，具有首段示范性作用，未來將延伸為環(huán)渝中的無障礙濱江漫步道。市民可以在該區(qū)段1.4公里長的長江沿岸散步、騎行或慢跑，引領(lǐng)了一種更為健康的生活方式。沿線停泊的躉船，也是一道獨特的風景線。

山清水秀生態(tài)帶：賞花拍照好去處

圍繞“山清水秀生態(tài)帶”的目標，中冶賽迪重點減砼增綠，根據(jù)不同的場地條件，運用花池、格賓護坡等形式解決植栽難題，貫通水岸綠廊。植物品種上，180高程以下考慮洪水淹沒頻率，選擇甜根子草、卡開蘆等消落區(qū)植物，保障洪水后迅速復綠。180高程以上以色葉喬木為特色，豐富濱江沿線的季相變化。

同時，還設(shè)計打造了1公里浪漫花帶。190-180高程的混凝土擋墻除種植油麻藤進行綠化外，在擋墻頂部垂吊了花量多、花期長的三角梅，開花時將有約1公里的浪漫花帶。180高程平臺船形觀景節(jié)點更是打造了一面風車茉莉花墻，為市民提供賞花、拍照的好去處。

便捷共享游憩帶：望得見山，看得見水

圍繞“便捷共享”，中冶賽迪在設(shè)計中為打破180高程平臺線形空間的單調(diào)，豐富行走體驗，設(shè)置了兩大節(jié)點，為市民提供了戶外活動空間。180高程具有開闊的視線優(yōu)勢，“望得見山，看得見水”，是眺望南山、南濱路、長江索道的絕佳地點。

人文薈萃風貌帶：留住城市的記憶

重慶“因水而興”，中冶賽迪在設(shè)計上提取“山城”元素 ，對應本段重慶老碼頭的位置，結(jié)合山形景墻講述重慶老碼頭的故事，延續(xù)城市記憶。同時，山形景墻從南濱路、南山、長江索道都能清晰看見，將成為渝中濱江的特色符號。

除東儲段濱江帶外，中冶賽迪還承擔了重慶市“兩江四岸”工程的珊瑚公園、濱江公園、菜儲段（儲奇門碼頭至菜園壩長江大橋段）的提升改造。中冶賽迪將持續(xù)深入學習貫徹落實習近平總書記關(guān)于城市工作的重要論述，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，按照陳敏爾書記提出的“著力提升城市發(fā)展能級、更好服務人民高品質(zhì)生活需求”的要求，發(fā)揮工程技術(shù)公司多專業(yè)多學科系統(tǒng)集成優(yōu)勢，深入推進城市有機更新，將項目打造成為“精品之作”、“經(jīng)典之作”。