7月28日，重慶軌道交通一號(hào)線正式通車投入試運(yùn)營，重慶成為西部地區(qū)惟一同時(shí)擁有地鐵和輕軌的城市，重慶地鐵一號(hào)線也成為國內(nèi)第一條建成通車的山地城市地鐵線路。中冶賽迪子公司賽迪工程咨詢以出色完成全線系統(tǒng)設(shè)備安裝工程監(jiān)理任務(wù)為一號(hào)線順利開通做出了貢獻(xiàn)。
  重慶軌道交通一號(hào)線東起小什字，西至沙坪壩，途經(jīng)重慶主城4區(qū)，共設(shè)13個(gè)車站，全長(zhǎng)15.7公里，全程運(yùn)行約25分鐘。
  在一號(hào)線艱辛建設(shè)的四年時(shí)間里，賽迪工程咨詢?cè)擁?xiàng)目監(jiān)理部全體人員不辭辛勞、兢兢業(yè)業(yè)，為確保地鐵一號(hào)線按計(jì)劃建成開通和質(zhì)量安全貢獻(xiàn)自己的技術(shù)與智慧，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。幾年來，從總監(jiān)到各位監(jiān)理人員一直堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)崗位認(rèn)真負(fù)責(zé)工作，每天到現(xiàn)場(chǎng)排查。尤其是工程收尾期間，為滿足大聯(lián)調(diào)的需要，綜合監(jiān)控小組常住施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常調(diào)試到凌晨3、4點(diǎn)才下班。公司領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通業(yè)務(wù)項(xiàng)目管理三部負(fù)責(zé)人、特聘軌道交通專家都高度關(guān)注該工程，經(jīng)常了解工程進(jìn)展情況，到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)、關(guān)心慰問員工。